L’ajuntament va aprovar ahir en ple extraordinari, la modificació de les ordenances fiscals per al 2004, concretament l’Impost de Béns Immobles, la Taxa de recollida domiciliària d’escombraries i l’Impost sobre l’Increment del Valor dels terrenys. L’IBI es va aprovar amb els vots a favor de l’equip de govern (CiU i ERC), el PSC i ICV-EA-EPM; el PP i el VIP hi van votar en contra. Pel que fa a la brossa, tots els partits van votar a favor amb excepció del PP, que hi va votar en contra. L’Impost sobre l’Increment del Valor dels terrenys va ser votat a favor per totes les forces polítiques.
Pel que fa a l’Impost de Béns Immobles, l’IBI, l’increment general serà per al 2004 d’un 2%. La novetat per al nou període recau en el fet que les famílies nombroses tindran una bonificació d’un 50% en la quota íntegra, sempre i quan constitueixi l’habitatge habitual de la família i es tracti d’un immoble amb un valor cadastral inferior a 60.000 € (condició que compleixen el 89,06% dels immobles del municipi). D’altra banda, per als immobles d’ús residencial que es trobin deshabitats amb caràcter permanent, l’ajuntament ha aprovat l’aplicació d’un recàrrec del 50% de la quota de l’IBI. En aquest sentit, i mentre no es resolgui l’actual manca de legislació o reglamentació per definir aquest tipus d’habitatges, seran considerats deshabitats aquells que no estiguin donats d’alta d’aigua i llum.
Cal destacar les aportacions que van fer els grups de l’oposició, que van ser recollides en els textos aprovats. Concretament en el cas de l’IBI, el PSC va fer possible que s’aprovés la bonificació del 100% per als propietaris que lloguin pisos a menors de 31 anys per un període mínim de 5 anys, així com una bonificació per a les famílies amb persones discapacitades al seu càrrec, per a les quals es redactarà un reglament específic. D’altra banda, ICV-EA-EPM va introduir l’aplicació del recàrrec del 50% per als habitatges deshabitats.
Quant a les Taxes per recollida, tractament i eliminació d’escombraries i altres residus sòlids urbans, l’augment per al 2004 serà, d’un 1,9% i d’aquesta manera es podrà mantenir el percentatge que hi havia de recaptació sobre la despesa del servei, que continuarà essent del 95%. Les tarifes que s’aplicaran per a aquest concepte seran 107€ per a habitatges en blocs de pisos (abans la taxa era de 103,60€) i 200 € (abans 194,20€ ) per a xalets o habitatges aïllats.
Finalment, el ple també va aprovar modificacions en l’Impost sobre l’increment de valor dels terrenys de naturalesa urbana. En aquest sentit, per a les transmissions i increments de valor generats en el període de temps que comprèn els 5 primers anys posteriors a la construcció de l’immoble, el tipus de gravamen i quota s’incrementarà fins a un 3,5% (abans era del 2,7%), per entendre que en moltes ocasions l’objectiu d’aquests canvis de propietari no és altre que el purament especulatiu.
Presentació de la temporada de teatre, música i dansa 2004 a Argentona
Us convidem a la presentació oficial de la nova Temporada de Teatre, Música i Dansa d´Argentona que es farà dilluns 9 de febrer a les 13:00 h al Saló de Pedra d´Argentona.
Comptarà amb la presència de l´alcalde de la vila, Antoni Soy i Casals i del regidor de Cultura, Josep Famadas i Soler que exposaran les novetats d´aquesta cita amb la cultura que se celebra del 28 de febrer al 8 de maig.
En la presentació es donarà els dossiers de premsa amb tota la informació de les activitats que compondran la Temporada 2004.
Comptarà amb la presència de l´alcalde de la vila, Antoni Soy i Casals i del regidor de Cultura, Josep Famadas i Soler que exposaran les novetats d´aquesta cita amb la cultura que se celebra del 28 de febrer al 8 de maig.
En la presentació es donarà els dossiers de premsa amb tota la informació de les activitats que compondran la Temporada 2004.
Els restauradors d’Arenys de Mar organitzen un curset de cuina
El preu és de 40 euros i per inscriure’s cal adreçar-se als restaurants Bare Nostrum, Can Majó, Capote i Babs i a la pastisseria Danés.
L’Associació d’Empresaris d’Hostaleria d’Arenys de Mar, en col·laboració amb la regidoria de Promoció Econòmica de l’Ajuntament, organitza del 3 al 31 de maig de 2004 el IV Curset de Cuina. El preu del curset és de 40 euros i les inscripcions ja es poden fer adreçant-se als restaurants Bare Nostrum, Can Majó, Capote i Babs i a la pastisseria Danés. El curset el dirigeix el president de l’associació de restauradors, Joan Majó, i compta amb els següents professors: Salvador Mateu, xef del restaurant La Ginestera d’Argentona, especialitzat en bolets; Carles Doy, del restaurant La Font de Canet de Mar, especialitzat en peix; J. Ramon Pagés, del restaurant Collsacreu d’Arenys de Mar, especialitzat en carns; Bárbara Linares i Susanna Casanova, del restaurant Babs d’Arenys de Mar, especialitzades en cuina de disseny; Josep Aiza, del restaurant Bare Nostrum d’Arenys de Mar, especialitzat en cuina de mercat; i Josep Danés i Yolanda Majó, d’Arenys de Mar, especialitzats en pastisseria. El curset es farà els dies 3, 6, 10, 13, 17, 20, 24, 27 i 31 de maig, a les 20:30 hores, a l’edifici del Calisay.
L’Associació d’Empresaris d’Hostaleria d’Arenys de Mar, en col·laboració amb la regidoria de Promoció Econòmica de l’Ajuntament, organitza del 3 al 31 de maig de 2004 el IV Curset de Cuina. El preu del curset és de 40 euros i les inscripcions ja es poden fer adreçant-se als restaurants Bare Nostrum, Can Majó, Capote i Babs i a la pastisseria Danés. El curset el dirigeix el president de l’associació de restauradors, Joan Majó, i compta amb els següents professors: Salvador Mateu, xef del restaurant La Ginestera d’Argentona, especialitzat en bolets; Carles Doy, del restaurant La Font de Canet de Mar, especialitzat en peix; J. Ramon Pagés, del restaurant Collsacreu d’Arenys de Mar, especialitzat en carns; Bárbara Linares i Susanna Casanova, del restaurant Babs d’Arenys de Mar, especialitzades en cuina de disseny; Josep Aiza, del restaurant Bare Nostrum d’Arenys de Mar, especialitzat en cuina de mercat; i Josep Danés i Yolanda Majó, d’Arenys de Mar, especialitzats en pastisseria. El curset es farà els dies 3, 6, 10, 13, 17, 20, 24, 27 i 31 de maig, a les 20:30 hores, a l’edifici del Calisay.
Debat Territorial del Pla Estratègic Maresme 2015 sobre la vall de la Tordera
El Pla Estratègic Maresme 2015 comença els debats territorials a la Vall de la Tordera. Estan convidats a participar els ciutadans i ciutadanes dels municipis de Tordera, Malgrat de Mar, Pineda de Mar, Palafolls i Santa Susanna. L’objectiu d’aquest Pla Estratègic, que impulsa el Consell Comarcal, és integrar en una visió compartida de futur les voluntats, capacitats i expectatives de tots els agents que actuen en el territori, tant administracions públiques com agents socials, econòmics i ciutadania en general. En resum, planificar entre tots el Maresme que volem per al 2015. El debat es farà el dimarts, 6 de juny, a les 19:00h al teatre Clavé (C/ Doctor Trueta s/n de Tordera).
Data: 2006-06-06
Protegeixen els marges del Torrent del Sistres d'Alella
S'han recobert amb una geomalla de fibres de coco que protegeix el talús de l'erosió i afavoreix la revegetació.
TextL'Àrea de Sostenibilitat i la Federació d'ADF del Maresme, una entitat experta en la recuperació i naturalització d'espais fluvials, han finalitzat les actuacions de protecció dels marges del Torrent del Sistres. La intervenció s'ha dut a terme en un tram d'un 100 metres de longitud comprès entre el Camí del Mig i l'autopista.
Els treballs han consistit en una desbrossada selectiva de la vegetació, amb l'aportació de 300 m3 de terra per refer els talussos. Posteriorment, els marges del torrent s'han protegit utilitzant tècniques de bioenginyeria, mitjançant una geomalla de fibres de coco que protegeix el talús de l'erosió i afavoreix la revegetació. Per assolir aquesta finalitat, a més, s'han aportat 60 kg de llavors de praderia.
Amb aquesta actuació es protegeixen els dos marges del torrent, especialment el que protegeix les pistes municipals d'atletisme.
Astúries s’interessa pel projecte de compra agregada que impulsa el Consell Comarcal del Maresme
El gerent del Consell Comarcal del Maresme, Eladi Torres, ha estat convidat pel Consorcio para el Desarrollo de la Montaña Central de Asturias per explicar l’experiència de compra agregada que s’ha impulsat des del CCM a la nostra comarca i que es basa en l’adquisició conjunta de productes i serveis per part de les administracions locals amb l’objectiu de reduir costos.El projecte de compra agregada que va impulsar el Consell Comarcal del Maresme ara fa tres anys ha traspassat límits geogràfics i són molts els consells comarcals, entitats supramunicipals i consorcis públics que s’hi han interessat. El darrer ha estat el Consorcio para el Desarrollo de la Montaña Central de Asturias que aplega sis municipis i que està treballant per donar un nou impuls socioeconòmic a al comarca. El gerent del Consell Comarcal del Maresme, Eladi Torres ha estat convidat a la jornada de bones pràctiques i bones experiències que s’està celebrant a Mieres (Astúries) per explicar el projecte de compres agregades que s’aplica al Maresme com a model d’eficiència de l’administració local. Des de la seva implementació, s’han dut a terme compres agregades al Maresme de paper, telecomunicacions (telefonia fixa, mòbil i ADSL), material d’oficina i energia elèctrica.
La taxa d’atur al Maresme és del 16,51%, la més elevada des de l’any 2005
La xifra total de persones desocupades al Maresme és de 37.737 després de l’increment que l’atur ha experimentat a la comarca durant el mes de març. Segons el Report d’atur que elabora mensualment l’Observatori de Desenvolupament Local del Consell Comarcal, la taxa ja és del 16,51%, la més elevada des de gener de 2005. El sector serveis és el que ha experimentat un augment absolut més important en nombre de persones sense feina.
La xifra de persones aturades al Maresme durant el mes de març ha augmentat en 670, 354 de les quals provenen del sector serveis; 112 de la construcció; 92 de la indústria; 86 consten com a SOA (sense ocupació anterior) i 26 pertanyen al sector agrícola.
Aquest nou increment de l’atur dóna una xifra rècord de persones aturades a la comarca: 37.737. També és un rècord la taxa d’atur que indica el percentatge de persones aturades sobre la població activa estimada i que durant el mes de març va pujar fins al 16,51%. Aquest percentatge és el més elevat des de gener de 2005 i continua situant el Maresme 1 punt per sobre de la mitjana de la província de Barcelona (15,57%) i de Catalunya (15,44%)
L’augment de l’atur ha afectat tant a homes com a dones, però és entre el sector femení on la taxa d’atur és més elevada (18,11%) i on s’ha detectat un increment més alt (2,19%) davant l’augment de l’1,43% en l’atur masculí que té una taxa del 15,19%.
L’atur per municipis
El comportament de la desocupació durant el mes de març ha estat molt desigual, mentre hi ha municipis que han registrat un increment de l’11,76% (Òrrius), el 5,90% (Alella) o el 5,56% (Sant Cebrià de Vallalta), altres han registrat baixades. És el cas de Caldes d’Estrac (-7,83%), Cabrera de Mar (-5,80%), Sant Vicenç de Montalt (-4,17%), Tiana (-1,87%), Sant Iscle de Vallalta (-1,85%), Calella (-1,68%), Teià (-1,37%), Dosrius (-1,21%), Vilassar de Dalt (-038%) i Sant Pol de Mar (-0,35%).
D’altra banda, els municipis que mantenen una taxa d’atur més elevada són: Pineda de Mar (22,52%), Mataró (20,41%), Tordera (19,34%) i Calella (19,03%).
Podeu ampliar informació, consultant el Report d’atur del mes de març:
El CCM col·labora amb el Banc dels Aliments pel Gran Recapte al Maresme
El president del Consell Comarcal, Miquel Àngel Martínez i Camarasa, i la delegada al Maresme de la Fundació Banc dels Aliments, Núria Manté, han signat un conveni de col·laboració mitjançant el qual el CCM cedeix un local com a magatzem i centre de logística per al repartiment dels aliments recollits al Maresme en el Gran Recapte que es farà a Catalunya els dies 28 i 29 de novembre.
El Gran Recapte d’Aliments és una campanya de recollida d’aliments bàsics per aconseguir que les persones més necessitades d’aquí rebin ajuda alimentària. La campanya del Gran Recapte està impulsada pel Banc dels Aliments i el seu objectiu és informar i sensibilitzar a tota la ciutadania de Catalunya sobre la realitat de la pobresa al nostre país i afavorir una col·laboració continuada amb els Bancs d’Aliments durant tot l’any.
Els dies 28 i 29 de novembre milers de voluntaris es mobilitzaran per recollir les donacions a diferents supermecats (podeu consultar el que teniu més proper CLICANT AQUÍ). Els principals aliments que es necessiten són llegums secs, oli, llet, llaunes de conserva de peix i aliments infantils. Aquests són aliments d’alt valor nutritiu, bàsics en l’alimentació de les persones.
Mitjançant el conveni signat entre el Consell Comarcal i el Banc dels Aliments, tota la recollida que es faci al Maresme es guardarà en les instal·lacions del CCM des d’on s’anirà distribuint a les entitats de cada municipi que seran les encarregades de fer-los arribar a les famílies més necessitades. Aquesta és una novetat respecte a edicions anteriors en les quals es centralitzava l’emmagatzematge i distribució a Barcelona. Fent-ho a nivell comarcal, s’estalvien recursos i s’assegura una distribució més ràpida.
Tant el Consell Comarcal com el Banc dels Aliments animen la població a participar els dies 28 i 29 de novembre en el Gran Recapte 2014.
El trasllat de la via del Maresme a l’interior de l’estació de La Sagrera afectarà la circulació de trens a partir del 25 de juliol
Adif Alta Velocidad (Adif AV) ha anunciat l’inici dels treballs pevis per al trasllat de les vies de la línia Barcelona-Mataró a l’interior de l’estructura de l’estació intermodal de La Sagrera a Barcelona.
Segons la planificació actual, el trasllat físic de la via començarà el 25 de juliol, data en la qual se suspendrà el servei ferroviari del Maresme durant 48 hores. A més, segons ha informat ADIF, a partir d’aquesta data i mentre durin els treballs, els trens circularan per un desviament provisional de via única fet que provocarà importants alteracions en el servei.
Segons ha avançat Adif, “amb aquesta planificació es mantindrà la circulació de trens en les línies R! i RG1 de Rodalies, però es reduirà de forma significativa la capacitat operativa, fet pel qual s’establiran plans alternatius de trasport d’acord amb l’operador del servei i l’administració titular, per tal de garantir la mobilitat de les persones usuàries”.
Es calcula que a mitjans de novembre els trens de la línia del Maresme recuperaran la normalitat i començaran a circular per l’interior del nou tram soterrat de La Sagrera.
120 milions d’euros per pacificar la N-II i millorar l’accessibilitat a la C-32
Avui s’ha celebrat al Consell Comarcal la reunió del Pacte per la Mobilitat Sostenible del Maresme en el decurs de la qual el secretari de Territori i Mobilitat, Isidre Gavín, ha informat que el Departament de la Vicepresidència i de Polítiques Digitals i Territori ja ha impulsat els projectes per a pacificar i millorar la integració urbana de l’N-II al Maresme i la millora de l’accessibilitat a la C-32 després de l’alliberament dels peatges. En total s’hi invertiran 120 milions d’euros.
El secretari de Territori i Mobilitat, Isidre Gavín, ha posat de relleu que “avui donem compte de l’actuació que està fent el Departament, fent una avaluació i compartint-la amb la comarca”, per a desenvolupar el Pacte per la Mobilitat, i amb la voluntat de la Generalitat “d’adaptar-la des del diàleg i consensuant al màxim les solucions, amb una visió de mobilitat global”. Gavín ha subratllat com les actuacions que s’esta desenvolupant, com la pacificació de l’N-II, les millores al transport públic, la implantació d’una via ciclista contínua a la comarca o la instal·lació de plaques fotovoltaiques als espais alliberats del peatge de la C-32 s’emmarquen en la política descarbonitzadora i de sostenibilitat del Departament.
El president del Consell Comarcal del Maresme, Damià del Clot, ha manifestat que és un clam del territori la millora de la mobilitat i que, a la vegada, és necessari que qualsevol projecte “sigui pactat amb els municipis ateses les diferents singularitats que conviuen al Maresme”.
En el marc de l’alliberament dels peatges de la C-32 nord –efectiu des de l’1 de setembre passat, el Departament està desenvolupant un pla per a pacificar l’N-II i reconfigurar la C-32. Les millores en aquestes dues vies suposaran una inversió de 120 MEUR i s’executaran a partir d’aquest any i fins al 2026. Així, Territori està treballant en un nou model de mobilitat a la comarca que, a més de convertir l’N-II en una via més local i integrada, millorarà la connectivitat i funcionalitat de la C-32 per a captar el trànsit de pas que utilitzava l’N-II i altres carreteres o vials urbans.
La reconfiguració viària del corredor de la C-32 i la pacificació de l’N-II és un projecte consensuat amb el territori a través del Pacte de Mobilitat del Maresme, subscrit amb el Consell Comarcal i amb la intervenció de diversos agents i municipis de la zona.
Així mateix, té en marxa els projectes per a la construcció de trams de carrils bici que, sumats als que ja estan en desenvolupament o en planificació per part dels municipis, configuraran una via per a ciclistes i vianants contínua a tot el corredor des de Montgat fins a Tordera.
Pacificació de l’N-II
El programa d’actuacions, amb una inversió prevista de 60 MEUR, proposa una integració urbana de l’N-II amb la incorporació d’un carril bici segregat sobre la plataforma viària existent allà on sigui tècnicament possible i l’ampliació de voreres per a facilitar la mobilitat de vianants i d’espais de serveis. Al mateix temps, es reduirà el nombre de carrils de la calçada, es disminuirà la velocitat màxima permesa, es millorarà la connectivitat local i s’aplicaran mesures per afavorir la seguretat. A més, s’aposta per una major integració i accessibilitat del transport públic. Es garantirà la continuïtat de la via ciclista a la comarca principalment mitjançant l’N-II o els passeigs marítims.
Els projectes, que abasten una longitud de més de 40 quilòmetres, concretaran tècnicament les actuacions necessàries i la seva configuració. L’actuació s’ha dividit en 6 projectes: tres garantiran una via ciclista a l’Alt Mareme que doni continuïtat per la carretera als trams del passeig marítim i tres projectes més de pacificació de l’N-II segons trams.
En concret, els projectes inclosos són:
· Integració urbana de l’N-II al Baix Maresme, entre Montgat i Mataró
· Pacificació de l’N-II i carril bici a Mataró
· Pacificació de l’N-II al Mig i Alt Maresme
· Carril bici Maresme. Mataró – Sant Andreu de Llavaneres
· Carril bici Maresme. Sant Pol de Mar – Calella
· Carril bici Maresme. Arenys de Mar i Canet – Sant Pol de Mar
Actualment, la redacció del projecte d’integració urbana de l’N-II al Baix Maresme ja està adjudicada i ja s’ha inicat la redacció dels tres trams de carrils bici al Maresme, que també incorporaran mesures de pacificacio de l’N-II. La resta de treballs de redacció de projectes estan en licitació. Les obres d’algun d’aquests trams podrien començar a finals de 2023.
Una C-32 més accessible
La pacificació de l’N-II està estretament lligada a l’accessibilitat de la C-32; la millora de la seva connectivitat amb els diversos municipis ha de contribuir que el trànsit de pas que encara utilitza l’N-II es reencamini a l’autopista. Així, en paral·lel, el Departament té a licitació la redacció dels estudis informatius i dels primers projectes constructius per a la formació de nous enllaços de la C-32 al seu pas pel Maresme. El conjunt d’actuacions en enllaços comportarà una inversió estimada en 60 MEUR.
Els estudis analitzen la construcció de sis nous enllaços: Alella-Masnou; Teià; Premià de Mar-Premià de Dalt, Cabrils-Vilassar del Mar; Canet i Calella i la compleció dels existents de Sant Andreu de Llavaneres i Pineda de Mar. També el Departament ha iniciat la licitació del projecte constructiu de la connexió entre l’N-II, la C-32 i el polígon industrial Vall de Gata-Draper, al terme d’Arenys de Mar.
Canvis en la mobilitat al corredor
L’alliberament del peatge el passat setembre ha significat que al Baix Maresme la C-32 ha passat de canalitzar el 75% del trànsit al 82% i a l’Alt Maresme, del 33% del trànsit abans de l’alliberament del peatge al 50% del trànsit del corredor.
En contrast, la baixada del trànsit a l’N-II en benefici de l’autopista al Baix Maresme ha estat de l’entorn del 30%, percentatge que representa prop de 10.000 vehicles diaris. A l’Alt Maresme, hi ha situacions més variables i es registren descensos d’entre el 30% i el 50% de la intensitat de trànsit.